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Estación de Segovia Guiomar

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Segovia Guiomar
TintinSGGUIOMAR16NOV13.jpg
La estación de Segovia Guiomar, vista desde el lado Madrid. 16-11-2007. Autor: Tintin.
LíneaLAV Madrid - Segovia - Valladolid
Punto Kilométrico68,3
MunicipioSegovia
ProvinciaSegovia (España)
Inauguración2007
Clausura{{{cierre}}}
ColateralesMadrid Chamartín (M), Olmedo (VA)
Nº de vías6
ServiciosAlta Velocidad, AVE, Avant.
Coordenadas (Lat-Lon)40º90'9913N, 4º09'3695O


Contenido

Descripción

La estación de Segovia Guiomar es una estación de Adif (nº. 08004), situada en el punto kilométrico 68,2 de la línea 080 de Adif de Valladolid-Campo Grande a Madrid-Chamartín (LAV Madrid - Segovia - Valladolid), entre la estación de Valladolid Campo Grande y la estación de Madrid Chamartín.

La estación de Segovia Guiomar se encuentra situada en el área de futuro desarrollo urbanístico Juarillos Norte, dentro del término municipal de Segovia, capital de la provincia de Segovia, en Castilla y León.

Estación de Segovia Guiomar. 11-03-2010. Autor: Proyecto Digital.

En sus inmediaciones confluyen la carretera de circunvalación de la ciudad SG-20 y la autopista de peaje AP-61, que garantizan el acceso a las poblaciones cercanas de su alfoz. Con su puesta en servicio, la capital segoviana ha recuperado las relaciones ferroviarias con Valladolid y el Norte/Noroeste de España, así como una considerable reducción de los tiempos de viaje con Madrid.

Arquitectura

El tren auscultador de Adif, A-330, saliendo de la estación de Segovia Guiomar dirección Valladolid en las pruebas del día 22 de noviembre de 2007. Autor: Pablo Nieto.

El edificio de viajeros, de aproximadamente 5.100 m2 de superficie, se encuentra a una cota superior a las vías (a modo de puente) aprovechando la topografía del terreno. El espacio se distribuye entorno a un amplío vestíbulo de triple altura en cuyo alrededor, se desarrollan las demás dependencias: venta de billetes y autochecking, sala de espera, locales comerciales, cafetería, aseos, despachos y otros. Los principales materiales escogidos para los acabados son piedra caliza, aluminio y vidrio.

Es totalmente accesible para personas de movilidad reducida. Para acceder a los andenes cuenta con 4 escaleras mecánicas y 2 ascensores.

Distribución de vías

La estación posee 6 vías de ancho estándar de las cuales 2 son pasantes (1 y 2) y 4 son destinadas para estacionamiento (3, 4, 5, 6), disponiéndose entorno a 2 andenes de 8,30 m de ancho y cuya longitud, permite la subida y bajada de viajeros para composiciones de trenes de hasta 400 m con sus correspondientes marquesinas.

Aparcamiento

En la actualidad se disponen de 220 plazas sin explotación, aunque está previsto su ampliación hasta las 300 plazas y su implantación para este año.

Autobuses

Línea Destino Operador
11 Estación AVE - Plaza de Artilleria Urbanos de Segovia
12 Estación AVE - Estación de Autobuses Urbanos de Segovia

Historia

estación de Segovia Guiomar está íntimamente ligada a la ejecución de la LAV Madrid - Segovia - Valladolid.

En septiembre de 1993, la línea convencional Segovia - Medina del Campo fue clausurada, con lo que se perdían las relaciones ferroviarias con el Norte/Noroeste. Al año siguiente y tras el éxito del AVE Madrid-Sevilla el Gobierno de España comenzó a planificar corredores para el nuevo acceso ferroviario al norte y noroeste peninsular que cruzaban la provincia sin prever una estación cercana y que provocaban un aislamiento ferroviario de graves consecuencias para el futuro desarrollo de Segovia.

Este hecho llevó a una movilización social de todos sus sectores (políticos, económicos, sindicales...) que derivaron en una propuesta presentada por la Diputación a la Administración Central en la que proponían el trazado con origen en Madrid-Chamartín, coincidente con el Madrid-Burgos y que discurría por la cuenca alta del Manzanares, atravesando la C-607 en Berrocales de Moralzarzal y embocando en un túnel de aproximadamente 20 kilómetros. La boca norte del túnel se situaba en la cola del embalse de Puente Alta, la traza se dirigía hacia el norte cruzando la carretera C-601 y su trazado se desarrollaba al noroeste de Segovia, dejando al sur La Lastrilla; uniéndose al trazado de las otras propuestas estudiadas, en el límite de las provincias de Valladolid y Segovia en las cercanías de Íscar y cuyo beneficio, la reducción de tiempos respecto a Madrid y Valladolid, era de 30 min.

Frente a las otras 5 alternativas que se estudiaban sin parada, cobraba fuerza el llamado "Corredor 3" el cual discurría al este de Colmenar, pasando al oeste de Guadalix de la Sierra, para continuar al sur de Cabeza de Arcón y atravesar Cabeza de la Braña con un túnel, siguiendo la línea de ferrocarril de Burgos y dirigiéndose a cruzar a través de un túnel la sierra por Somosierra. Pero, ya en 1997, con Gobiernos del mismo color tanto Central, Autonómico como Provincial, se impuso la tesis del entonces Presidente de la Diputación D. Atilano Soto, quien dijo que no consentiría que la LAV atravesase la provincia de Segovia sin que esta tuviese una estación donde parar. Así, con los movimientos burocráticos de la Comunidad de Madrid, que favorecieron y mejoraron el trazado segoviano para adecuarse a las declaraciones de impacto medioambiental, cambió radicalmente el trazado previsto, un hecho que permitió que, en el año 1998, se celebrase el acto de la colocación de la primera traviesa con el que comenzarían las obras para el inicio de la línea de alta velocidad.

La inauguración de la línea y de la estación, tuvo lugar el 22 de diciembre de 2007.

Datos de interés

  • Dirección:
  • Nº. de Adif: 08004
  • Altitud: m.
  • Horario:
    • Horario de la estación:
    • Venta inmediata de billetes:
    • Venta anticipada de billetes:
    • Horario recogida Venta Telefónica:
  • Teléfonos de información:
    • Adif: Teléfono de información: 902 43 23 43
    • Adif: Viajeros con discapacidad: 902 24 05 05
    • Renfe: Información y venta: 902 32 03 20

Circulaciones

Media Distancia

Logo, Renfe Media distancia.PNG Servicios de Media Distancia operados por Renfe Operadora Lgotipo de Renfe Operadora.svg
Tren Origen/destino Principales paradas Destino/origen
Avant Madrid Chamartín Segovia Guiomar Valladolid Campo Grande

Larga Distancia

AVE.svg LD.PNG Servicios de Larga Distancia operados por Renfe Lgotipo de Renfe Operadora.svg
Tren Origen/destino Paradas del recorrido Destino/origen
AVE Madrid Chamartín Segovia Guiomar Valladolid Campo Grande
Alvia Madrid Chamartín Segovia Guiomar · Medina del Campo · Zamora · Puebla de Sanabria · A Gudiña · Ourense · Santiago de Compostela · A Coruña San Cristóbal · Elviña Universidade · Betanzos - Infesta · Betanzos Cidade · Pontedeume Ferrol
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Alvia Madrid Chamartín Segovia Guiomar · Valladolid Campo Grande · Burgos Rosa de Lima · Miranda de Ebro · Llodio Bilbao Abando Indalecio Prieto

Enlaces internos

Enlaces externos y fuentes

Localización

<display_map type="hybrid" centre="40.930115, -4.097385" zoom="13" width="800" height="500"> 40.910221, -4.095004|Estación de Segovia Guiomar. 40.934224, -4.113490|Estación de Segovia. 41.642165, -4.726981|Estación de Valladolid Campo Grande. 40.626469, -4.008035|Estación de Villalba. 40.472155, -3.682308|Estación de Madrid Chamartín. 41.317593, -4.909773|Estación de Medina del Campo. </display_map>

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