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Línea de Zaragoza Miraflores a Tarragona por Caspe (Línea 210 de Adif)

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Línea de Zaragoza Miraflores a Tarragona por Caspe
(línea 210 de Adif)

Viaducto de Capçanes, construido en 1891
Viaducto de Capçanes, construido en 1891
Strecke der Línea de Zaragoza Miraflores a Tarragona por Caspe (Línea 210 de Adif)
Número de línea: Línea 210 de Adif de Zaragoza Miraflores a Tarragona

En servicio desde: 1894
Ancho de vía: Ancho ibérico
Tensión: 3 kV
Rampa caract.: 19
Velocidad máxima: 140 km/h

Contenido

Introducción

Detalles técnicos<ref>Según Declaración sobre la Red</ref>

Líneas con las que se conecta

Descripción general

Circulaciones y tráficos

Historia

Entre Zaragoza y Reus corresponde a la línea de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona terminada de construir en 1894 por TBF. Entre Reus y Tarragona utiliza la traza construida en 1856 de la antigua Compañía de los Ferrocarriles de Lérida a Reus y Tarragona

Enlaces internos

Fuentes

<references/>

Localización

<display_map type="hybrid" width="800" height="600"> 41.632344, -0.866524|Antigua estación de Zaragoza Miraflores. 41.633054, -0.868167|Estación de Zaragoza Miraflores. 41.600849, -0.819748|Estación de La Cartuja. 41.566390, -0.739576|Estación de El Burgo de Ebro. 41.539319, -0.681890|Estación de El Espartal. 41.515154, -0.618705|Estación de Fuentes de Ebro. 41.480090, -0.557219|Estación de Pina. 41.419435, -0.490728|Estación de Quinto. 41.397187, -0.475856|Estación de Gelsa. 41.362491, -0.447260|Estación de Velilla de Ebro. 41.320491, -0.426990|Estación de La Zaida - Sástago. 41.275085, -0.485306|Estación de Azaila. 41.224415, -0.438601|Estación de La Puebla de Híjar. 41.182223, -0.368702|Estación de Samper. 41.212620, -0.289704|Estación de Escatrón. 41.231510, -0.155572|Estación de Chiprana.

41.239933, -0.042835|Estación de Caspe. 41.229376, 0.076012|Estación de Val de Pilas. 41.234431, 0.143246|Estación de Fabara. 41.213654, 0.242365|Estación de Nonaspe. 41.225025, 0.351075|Estación de Faió - La Pobla de Massaluca. 41.248563, 0.481078|Estación de Riba-roja d'Ebre. 41.229404, 0.540079|Estación de Flix. 41.182365, 0.569014|Estación de Ascó. 41.139092, 0.641806|Estación de García. 41.106486, 0.653223|Estación de Móra la Nova. 41.095927, 0.747697|Estación de Els Guiamets. 41.102080, 0.780344|Estación de Capçanes. 41.130897, 0.810351|Estación de Marçà - Falset. 41.133339, 0.858628|Estación de Pradell. 41.143630, 0.920855|Estación de Duesaigües - L'Argentera. 41.140070, 0.975755|Estación de Riudecanyes - Botarell. 41.166478, 1.022102|Estación de Les Borges del Camp.

41.160469, 1.100109|Estación de Reus.

41.112814, 1.150332|Estación de Vila-Seca. 41.111314, 1.183573|Estación de La Canonja. 41.111078, 1.224787|Estación de Tarragona Mercancías. 41.111507, 1.253201|Estación de Tarragona. </display_map>




La locomotora diésel Vossloh Euro 4000 de COMSA Rail Transport, matriculada como 335.001, con el papelero Silla - El Espartal circulando por la línea de Zaragoza Miraflores a Tarragona por Caspe (Línea 210 de Adif) a la altura del término municipal de Flix, justo en el límite del término municipal de Ascó. A la izquierda el Río Ebro (Riu Ebre en catalán) y al fondo la chimenea de evaporación de la Central nuclear de Ascó. 23-03-2010.
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