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LAV Córdoba - Málaga

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LAV Córdoba - Málaga
BSicon xKBFa.svg 343.667 Cordoba Central
BSicon ABZrf.svg 357.997, -0.094 Hacia LAV Madrid - Sevilla
BSicon WBRÜCKE.svg 5.817 V. Río Guadalquivir
BSicon ÜST.svg 7.701 La Marota (PB)
BSicon BRÜCKE.svg 8.785 V. La Marota
BSicon BRÜCKE.svg 11.606 V. Guadalmazar
BSicon SBRÜCKE.svg 25.622 V. N-IV
BSicon DST.svg 34.649 PAET de Santaella
BSicon WBRÜCKE.svg 37.786 V. Arroyo del Salado
BSicon WBRÜCKE.svg 43.476 V. Rio Cabra
BSicon BRÜCKE.svg 50.188 V. Ingeniero
BSicon WBRÜCKE.svg 54.902 V. Rio Genil
BSicon BHF.svg 61.434 Puente Genil-Herrera
BSicon WBRÜCKE.svg 75.340 V. Rio Yeguas
BSicon SBRÜCKE.svg 89.229 V. A-92
BSicon TUNNEL1.svg 93.086 T. Sierra Humilladero
BSicon BHF.svg 96.594 Antequera-Santa Ana
BSicon ABZrf.svg 97.696 a Cambiador de Antequera Santa Ana
BSicon WBRÜCKE.svg 100.408 V. Rio Guadalhorce
BSicon TUNNEL1.svg 106.563 T. Gobantes
BSicon TUNNEL1.svg 110.750 T. Abdalajis
BSicon WBRÜCKE.svg 118.374 V. Arroyo Piedras
BSicon ÜST.svg 121.413 Alora (PB)
BSicon WBRÜCKE.svg 122.540 V. Arroyo Espinazo
BSicon WBRÜCKE.svg 123.425 V. Arroyo Jevar
BSicon TUNNEL1.svg 125.001 T. Alora
BSicon TUNNEL1.svg 126.541 T. El Espartal
BSicon TUNNEL1.svg 128.233 T. Tevilla
BSicon TUNNEL1.svg 130.396 T. Gibralmora
BSicon TUNNEL1.svg 133.301 T. Cártama
BSicon BRÜCKE.svg 135.388 Viaducto
BSicon DST.svg 149.488 PAET de los Prados
BSicon TUNNEL1.svg 152.794 T. entrada Estación de Málaga
BSicon KBFe.svg 154.517 Estación de Málaga


Contenido

Introducción

La LAV Córdoba - Málaga (Línea 030 de Adif de Bif. Málaga-A.V. a María Zambrano) se integra en el PEIT (Plan Estratégico de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, 2005-2020) con una inversión estimada de 2.100 MEuros. Su construcción y explotación fue encomendada a Adif.

La línea discurre por 19 términos municipales de las provincias andaluzas de Córdoba, Sevilla y Málaga. Tiene su origen en el km 357.997 de la LAV Madrid - Sevilla, a la altura de Almodovar del Río (Córdoba), donde comienzan los desvíos de la Bifurcación Málaga-A. V.. Desde dicho punto, la longitud de la línea es de 155 km, lo que supone una longitud total desde la estación de Córdoba hasta la estación de Málaga de 169 km, frente a los 199 km por la línea 430 de Adif de Bif. Córdoba-El Higuerón a Los Prados. La velocidad máxima permitida es de 350 km/h.

La línea puede subdividirse en dos tramos:

  1. Almodovar del Río-Antequera, con una longitud aproximada de 100 km. Las obras de este tramo comenzaron en junio de 2001, se inauguraron el 16 de diciembre de 2006 y está en servicio desde el 17 de diciembre de 2006.
  2. Antequera-Málaga, de alrededor de 55 km de longitud. Las obras dieron comienzo en marzo de 2002, se inauguraron el 23 de diciembre de 2007 y está en servicio desde el 24 de diciembre de 2007.

Características técnicas

Elementos singulares

Los Túneles de Abdalajís se encuentran en el tramo Gobantes - Túneles de Abdalajís y atraviesan la Sierra del Valle de Abdajalís y la Sierra de Huma. Con una longitud de 7,3 km de longitud, consisten en dos túneles gemelos comunicados cada 350 m por 19 galerías de evacuación y seguridad.

El Puente sobre el Genil, construido para salvar el río Genil, es el de mayor longitud de la línea (1.393 m)

El Viaducto Arroyo de las Piedras, es el de mayor altura (93,4 m) y uno de los de mayor longitud (1.208,9 m) de la LAV.

El Salto de carnero de Almodovar del Rio sobre las vías de la línea Córdoba-Sevilla, lado izquierdo 728 m, lado derecho 827 m.

Integración del ferrocarril en Málaga

Las obras del tramo de integración del ferrocarril en Málaga comenzaron el 25 de febrero de 2006 y su presupuesto es de 144.605.299,44 €. Dicho tramo tiene una longitud total de 3.004 m.

La LAV (2 vías de ancho internacional) y la línea convencional (2 vías de ancho ibérico) circularán a través de un túnel de 1.932 m de longitud, así mismo se reformará el apeadero de San Andrés.

La estación de Málaga contará con 8 vías, 5 de ancho internacional y 3 de ancho ibérico

Situación kilométrica

  • km 357.997 (-0.094): Bifurcación de Almodóvar en la LAV Madrid - Sevilla
  • km 34.649: PAET de Santaella
  • km 61.434 Estación de Puente Genil - Herrera
  • km 96.594 Estación de Antequera - Santa Ana
  • km 149.448 PAET de los Prados
  • km 154.517 Estación de Málaga (María Zambrano)

Localización

<googlemap version="0.9" lat="37.217206" lon="-4.746094" type="terrain" zoom="8" width="700"> 37.884727, -4.779152 Córdoba, Spain 6#8A002809 37.888301, -4.790082 Estación de Córdoba-Central 37.884677, -4.798236 37.879088, -4.811196 37.876039, -4.821153 37.872719, -4.832268 37.866689, -4.852352 37.859337, -4.876685 37.85256, -4.899731 37.844495, -4.926381 37.839648, -4.942389 Comienzo de la LAV Córdoba-Málaga (PK 357.997 de LAV Madrid-Sevilla) 37.836327, -4.95419 37.832226, -4.961915 37.828057, -4.968481 37.822463, -4.97509 37.81748, -4.980111 37.810564, -4.98539 37.799001, -4.993715 37.786216, -5.002556 37.777804, -5.00865 37.771156, -5.012426 37.767356, -5.014358 37.760232, -5.01689 37.754158, -5.018306 37.749645, -5.01895 37.743232, -5.019078 37.739736, -5.019078 37.73546, -5.018649 37.731761, -5.018177 37.726635, -5.01689 37.709628, -5.011225 37.705078, -5.009465 37.700902, -5.007577 37.694959, -5.004144 37.690579, -5.001054 37.684296, -4.995818 37.668366, -4.981484 37.661605, 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-4.618378 36.75618, -4.61606 36.755269, -4.614429 36.75434, -4.612885 36.753291, -4.611254 36.752157, -4.609644 36.75085, -4.607928 36.749682, -4.606726 36.748324, -4.60546 36.746914, -4.604237 36.745348, -4.602757 36.743302, -4.600739 36.741308, -4.598722 36.738573, -4.596233 36.736183, -4.594238 36.73419, -4.592822 36.732434, -4.591577 36.730629, -4.590311 36.729288, -4.589281 36.727844, -4.587994 36.726536, -4.586663 36.725022, -4.584861 36.723853, -4.583294 36.722735, -4.581599 36.721687, -4.579797 36.720602, -4.577479 36.719623, -4.57514 36.718744, -4.572544 36.717489, -4.56866 36.716663, -4.56645 36.715803, -4.564648 36.71496, -4.563189 36.71405, -4.561815 36.71312, -4.560485 36.712002, -4.559069 36.710316, -4.556923 36.70937, -4.55555 36.708588, -4.554273 36.707943, -4.553146 36.707375, -4.551923 36.70673, -4.550325 36.706119, -4.548597 36.70568, -4.547042 36.705362, -4.545572 36.705061, -4.543791 36.704915, -4.542364 36.704769, -4.540368 36.704743, -4.53863 36.704803, -4.536667 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Velocidades máximas

VmaxC-M.jpg

Reducción de los tiempos de viaje

Origen Destino Servicio antes de LAV Tiempo antes de LAV Servicio actual Tiempo actual Reducción
Málaga Antequera Talgo200 1h 3min AVE 25min 38min
Málaga Puente Genil Talgo200 1h 17min AVE 38min 39min
Málaga Córdoba Talgo200 1h 45min AVE 54min 51min
Málaga Puertollano Talgo200 2h 34min AVE 1h 37min 57min
Málaga Ciudad Real Talgo200 2h 54min AVE 1h 53min 1h 1min
Málaga Madrid Talgo200 3h 48min AVE 2h 30min 1h 18min

Fotografías

Enlaces externos y fuentes

  • Avance en la construcción de las líneas de alta velocidad, dossier de Ángel Luis Rodríguez en nº 512 de la revista Vía Libre.
  • El Ave a Málaga a finales de año, dossier de Amalia Julián y Antonio García Solé en nº 513 de la revista Vía Libre.
  • Adif (2007):Descubre la nueva línea de alta velocidad Madrid-Córdoba-Málaga.
  • Adif (2007): Línea de alta velocidad Córdoba-Málaga (DVD).
  • Adif (2007): Línea de alta velocidad Madrid-Córdoba-Málaga. Trayecto Antequera Santa Ana - María Zambrano de Málaga.
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