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LAV Madrid - Galicia

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Contenido

Introducción

Es una línea de Alta Velocidad que conecta Madrid con Galicia desde la bifurcación de Olmedo de la línea de Alta Velocidad Madrid - Valladolid hasta Santiago de Compostela donde conecta con el Eje Atlántico de Alta Velocidad pasando por Zamora y Orense. Tiene un ramal que parte de la localidad de Maside, a 10 kms al norte de Ourense para conectar con Pontevedra y Vigo, conectando en la localidad de Portela, al norte de Pontevedra con el Eje Atlántico.

El nombre oficial de Fomento para esta Línea de Alta Velocidad es "Corredor Norte-Noroeste, Línea de Alta Velocidad Madrid - Galicia".

Aunque la LAV Olmedo - Zamora - Galicia se ha previsto como exclusiva para trenes de viajeros, en el acceso sur a Ourense, entre entre Seixalbo y Coren también circularán (probablemente con un tercer carril) trenes de mercancías para dar servicio a la factoría de Coren y el polígono industrial de San Cibrao das Viñas <ref> El País, 12-7-2008</ref>.

Artículos principales en Ferropedia

La Línea de Alta Velocidad Madrid - Galicia está dividida en Ferropedia en los artículos siguientes:

Ver también: Líneas de Alta Velocidad (LAV) en Galicia

Tramo Puebla de Sanabria a Ourense a noviembre de 2012
Tramo Lubián - Olmedo a julio de 2008


Hitos

Bif. Olmedo 0,0

Bif. Base Montaje Olmedo 1,0

Bif. Cambiador de Medina 3,312

Bif. Valladolid 10,5

Estación de Medina AV 21,574

PAET de Toro AV 69,508

PB Coreses AV 89,356

Zamora 98,579

Cambiador de Zamora 99,160 (Provisional, se desmantelará con apertura Zamora-Pedralba)

Bif. La Hiniesta 107,030

PB Montamarta 115,300

PAET de Tábara 141,109

PB Otero de Bodas 165,562

Estación de Otero de Sanabria 199,704

Cambiador de Pedralba 209,900 (Provisional, se desmantelará con apertura Pedralba-Taboadela/Ourense

Características técnicas

Año entrada en servicio: Estimado 2018

Longitud:

Longitud total túneles:

Longitud total viaductos:

Ancho de vía: UIC (1.435mm)

Electrificación: 2 x 25kV 50Hz CA

Velocidad Máxima: 350 km/h, excepcionalmente entre Porto y Taboadela 250 km/h

Señalización: ASFA 200 y ERTMS

Telecomunicaciones: Tren-Tierra digital basado en GSM-R

Radio mínimo:

Rampa máxima:

Rampa máxima excepcional:

Longitud entrevía:

Altura balasto minimo:

Altura subbalasto mínimo:

Ancho plataforma:

Fuentes

<references/>

  • Hilos LAV Madrid-Galicia en Tranvía Portal I II III IV V
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