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Picasso

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Estrella Picasso Málaga - Bilbao con una locomotora eléctrica de la serie 252 de Renfe Operadora en Calzada de la Bureba en abril de 2010.

Contenido

Estrella Picasso

Estrella Picasso Málaga - Bilbao en Pizarra, Málaga con la locomotora eléctrica 269.908 de Renfe Operadora en cabeza en 2007.

Con los primeros coches de la serie 10000 de Renfe, que incorporaban aire acondicionado y bogies Gran Confort, se creó, en 1984, el Estrella Picasso entre Bilbao y Málaga con una circulación semanal. El término Estrella se extendió, en septiembre del mismo año, a otros trenes nocturnos con coches climatizados, que dejaron de llamarse Expreso.

A partir de mayo de 1985, se aumentó la circulación del Estrella Picasso a dos viajes semanales.

En 2010, este primer Estrella, junto al Estrella Costa Brava, son los dos últimos trenes Estrella que sobreviven. Para 2010 hay previstas 37 circulaciones por sentido del Picasso<ref>Rumores (por ejemplo en sietesemanal) que indicaban que la última circulación sería le 8 de diciembre de 2009 fueron desmentidos por Robertinho en Tranvia.org.</ref>.

En verano de 2013, circula como Alvia con una composición Talgo VII, producto del reciclaje de los coches de butacas de las ramas no utilizadas de Trenhotel, que circula, entre semana, con horario diurno en días alternativos (vía Logroño, LAV Madrid - Barcelona, LAV Madrid - Sevilla y LAV Córdoba - Málaga) y, los fines de semana, con horario nocturno de Norte a Sur con salida los Viernes y de Sur a Norte con salida los Domingos (vía Burgos, LAV Madrid - Sevilla y LAV Córdoba - Málaga).

Horarios

Tráficos

  • 2013: 7.800 pasajeros entre el 12 de julio y el 8 de septiembre (sólo con plazas sentadas, diurno + nocturno, sin pasar por Madrid, ver arriba)<ref>Sur, 29-1-2014.</ref>.

Fuentes

<references/>

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