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Proyectos Prioritarios de la Red Transeuropea de Transportes

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Contenido

Introducción

Los Proyectos Prioritarios de la Red Transeuropea de Transportes son aquellos que la Unión Europea considera estratégicos para la creación de una auténtica malla de transportes de alcance continental. Por ello son declarados de interés europeo proyectos prioritarios, y la Unión acuerda concentrar en ellos la financiación comunitaria y establecer mecanismos que fomenten la coordinación entre Estados miembros a fin de facilitar la realización de tales proyectos en los plazos previstos.

Esta política comunitaria, por su relevancia, suele eclipsar al propio concepto de Red Transeuropea de Transportes, y es frecuente aunque erróneo identificar dicha red con los Proyectos Prioritarios que se ejecutan para impulsarla.

Los 30 proyectos

A través de la Decisión Nº 884/2004/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2004<ref>Decisión Nº 884/2004/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2004</ref>, "por la que se modifica la Decisión n.º 1692/96/CE sobre las orientaciones comunitarias para el desarrollo de la red transeuropea de transporte", la Unión Europea no sólo retoca la definición de la Red Transeuropea de Transportes, sino que establece además una lista tasada de 30 proyectos prioritarios que deberían iniciarse antes del año 2010 y estar implementados en 2020, con un coste total previsto de 225.000 millones de euros.

La mayor parte de ellos, 21 de 30, son actuaciones sobre corredores de ferrocarril, y consisten tanto en la construcción de nuevas líneas, algunas de ellas dedicadas específicamente a tráficos de alta velocidad, como en la mejora de las existentes o en el fomento de la interoperabilidad con países vecinos.

Lista de Proyectos Prioritarios de la Red Transeuropea de Transportes

Proyectos Prioritarios de la Red Transeuropea de Transportes que tienen carácter ferroviario
Se señalan en negrita aquellos proyectos que tienen carácter ferroviario.
1. eje ferroviario Berlín-Verona/Milán-Bolonia–Nápoles–Mesina
2. tren de alta velocidad París-Bruselas/Bruselas–Colonia–Amsterdam–Londres
3. eje ferroviario de gran velocidad del suroeste de Europa
4. eje ferroviario de alta velocidad Este (incluido París-Estrasburgo/Luxemburgo)
5. transporte ferroviario clásico/transporte combinado (o línea de Betuwe)
6. eje ferroviario Lyon–Trieste–Divaca/Koper–Liubliana–Budapest–frontera ucraniana
7. eje vial Igoumenitsa/Patras-Atenas-Sofía-Budapest
8. eje multimodal Portugal-España-resto de Europa
9. eje ferroviario Cork–Dublín–Belfast–Stranraer
10. aeropuerto de Malpensa de Milán
11. enlace fijo del Öresund
12. eje ferroviario/vial del triángulo nórdico
13. eje vial Irlanda/Reino Unido/Benelux
14. línea ferroviaria «West coast main line»
15. sistema mundial de posicionamiento y navegación por satélite GALILEO
16. eje ferroviario de transporte de mercancías a través de los Pirineos Sines/Algeciras-Madrid-París
17. eje ferroviario París–Stuttgart–Viena–Bratislava
18. eje fluvial Rin/Mosa–Meno–Danubio
19. interoperabilidad de la red ferroviaria de alta velocidad en la Península Ibérica
20. eje ferroviario entre Alemania y Dinamarca (del Fehmarn Belt)
21. «autopistas del mar»: Mar Báltico, Arco Atlántico, Europa Sudoriental, Mediterráneo Occidental
22. eje ferroviario Atenas–Sofía–Budapest–Viena–Praga–Nuremberg/Dresde
23. eje ferroviario Gdansk–Varsovia–Brno/Bratislava–Viena
24. eje ferroviario Lyon/Ginebra–Basilea–Duisburg–Rotterdam/Amberes
25. eje vial Gdansk–Brno/Bratislava–Viena
26. eje ferroviario/vial Irlanda/Reino Unido/Europa continental
27. eje ferroviario «Rail Baltica» Varsovia–Kaunas–Riga–Tallin–Helsinki
28. «Eurocaprail» en el eje ferroviario Bruselas-Luxemburgo-Estrasburgo
29. eje ferroviario del corredor intermodal Mar Jónico/Adriático
30. enlace fluvial Sena-Escalda

Proyectos Prioritarios de la RTE-T de relevancia ferroviaria en España

Tres de los 30 Proyectos Prioritarios de la Red Transeuropea de Transportes tienen que ver directamente con el ferrocarril en España y la Península Ibérica, y de hecho su desarrollo está directamente ligado al desarrollo de la red ferroviaria de alta velocidad en España.


PP 3. Eje ferroviario de alta velocidad del suroeste de Europa

Según el documento "Trans European Transport Network, TEN -T priority axes and projects de 2005 <ref name "TEN05">"Trans European Transport Networrk, TEN -T priority axes and projects 2005, European Commission, 2005, 72 p." </ref>, en 2005 los planes eran los siguientes:

proyecto3
proyecto3

PP 16. Eje ferroviario de transporte de mercancías a través de los Pirineos Sines/Algeciras-Madrid-París

Según el documento "Trans European Transport Network, TEN -T priority axes and projects de 2005 <ref name "TEN05"/>, en 2005 los planes eran los siguientes:

proyecto16
proyecto16
Evaluación en Octubre 2010 del proyecto de Travesía Central del Pirineo (TCP)

En la evaluación de octubre de 2010, de los 5M$ que se habían reservado para estudios del la Travesía Central del Pirineo (una posible ejecución de la TCP no estaba prevista hasta más allá de 2013), no se había gastando ninguna cantidad. El panel de evaluación escribió que el proyecto no se había iniciado "debido a la débil cooperación transfronteriza" y que si no se implementaba un "marco organizativo y técnico" hasta fin de 2010, el proyecto "podría ser cancelado" <ref>Mid term review of the 2007-2013 TEN-T Multi-Annual Work Programme, October 2010 "The Mid-Term evaluation took note that the implementation of the project has not yet started because of weak cross-border cooperation. The updated completion of the project by the end of 2015 is feasible, provided that the following condition is met: the necessary organisational and technical framework is defined and operational by the end of 2010 Failure to start the implementa on by the end of 2010 may result in the cancellation of the project". </ref>. .

PP 19. Interoperabilidad de la red ferroviaria de alta velocidad en la Península Ibérica

Según el documento "Trans European Transport Network, TEN -T priority axes and projects de 2005 <ref name "TEN05"/>, en 2005 los planes eran los siguientes:

proyecto19
proyecto19

Referencias

<references/>

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