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Renfe Serie 444

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Serie 444 de Renfe
Aut444007iccs.jpg
Electrotrén Serie 444
Tipo de vehículo: Automotor eléctrico
Numeración : 444.001 a 444.014
Fabricante: CAF, MACOSA, GEE y MELCO
Modelo: {{{modelo}}}
Nº de unidades: 14
Año de recepción: 1980/81
Disposición ejes (UIC): Bo' Bo'+2'2'+2'2'
Composición: Mc-R-Rc
Diámetro ruedas motrices: {{{diametro de las ruedas motrices}}}
Diámetro de ruedas: {{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes: 79.864 mm
Longitud: {{{longitud2}}}
Anchura máxima: 2.950 mm
Altura máxima: 4.196 mm
Peso en vacío: {{{pesovacio}}}
Peso en servicio: 64/39/48 Tm (M/R/Rc)
Peso por eje: {{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal: {{{pesometro}}}
Capacidad de carga: {{{capacidad}}}
Velocidad máxima: 140 km/h
Velocidad máxima (por diseño): {{{vmax_diseño}}}
Aceleración: {{{aceleracion}}}
Potencia: 1.160 kW
Esfuerzo tractor: 87 kN en arranque, 26 kN a 140 km/h
Ancho de vía: 1.668mm
Timbre de caldera: {{{timbre de la caldera}}}
Diámetro cuerpo cilíndrico: {{{diametro cuerpo cilindrico}}}
Longitud entre placas tubulares: {{{longitud entre placas tubulares}}}
Superficie de parrilla: {{{superficie de la parrilla}}}
Superficie de calefacción: {{{superficie total de calefaccion}}}
Número de tubos hervidores: {{{numero de tubos hervidores}}}
Diámetro de cilindros: {{{diametro de los cilindros}}}
Carrera del émbolo: {{{carrera de los pistones}}}
Capacidad agua: {{{cabida de agua}}}
Capacidad carbón: {{{cabida de carbon}}}
Capacidad combustible: {{{cabida de fuel}}}
Tensión: 3 kV CC
Número de motores: 4x 290 kW
Transmisión: {{{transmision}}}
Sistemas de freno: {{{frenos}}}
Sistemas de seguridad: ASFA
Mando múltiple: 3
Número de plazas: {{{plazas}}}
Costo de compra: {{{costo}}}
Comunicaciones:


Descripción

Serie de 14 unidades de automotores eléctricos (Motor-Remolque-Remolque con cabina) que fueron recepcionadas por Renfe en 1980 - 1981. Originalmente destinadas a servicios Intercity o Rápidos Electrotrén de Larga Distancia, años después fueron transferidas a Regionales para efectuar trenes Catalunya Expres.

Renfe Operadora vendió, en 2001, 10 automotores eléctricos de la serie 444 a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (Chile), que los tranformó en la EFE Serie UTS-444 para el servicio TerraSur Chillán.

Enlaces internos

Enlaces externos

Una unidad 444 en Platja de Castelldefels.
Una unidad 444.
Estación de Valencia Estació del Nord en 1987. Se pueden ver una doble unidad 593, en mando múltiple, dos Suizas (Renfe Serie 438) y una unidad 444 para servicios Intercity.
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