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Renfe Serie 9215-9226

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Renfe Serie 9215-9226
[[|250px]]
Tipo de vehículo: Automotor térmico de gasolina.
Numeración : 9215-9226, rematriculados como Renfe Serie 590.215-226
Fabricante: TCAF
Modelo: {{{modelo}}}
Nº de unidades: 9
Año de recepción: Habrían sido pedidos por Norte en 1939 y entregados a RENFE en 1941-1947 (a confirmar)
Disposición ejes (UIC):
Composición:
Diámetro ruedas motrices: {{{diametro de las ruedas motrices}}}
Diámetro de ruedas: {{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes:
Longitud: {{{longitud2}}}
Anchura máxima:
Altura máxima:
Peso en vacío: {{{pesovacio}}}
Peso en servicio: 30.0 t
Peso por eje: {{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal: {{{pesometro}}}
Capacidad de carga: {{{capacidad}}}
Velocidad máxima: 100 km/h
Velocidad máxima (por diseño): {{{vmax_diseño}}}
Aceleración: {{{aceleracion}}}
Potencia: 290 CV
Esfuerzo tractor: 600 kg
Ancho de vía: ancho ibérico
Timbre de caldera: {{{timbre de la caldera}}}
Diámetro cuerpo cilíndrico: {{{diametro cuerpo cilindrico}}}
Longitud entre placas tubulares: {{{longitud entre placas tubulares}}}
Superficie de parrilla: {{{superficie de la parrilla}}}
Superficie de calefacción: {{{superficie total de calefaccion}}}
Número de tubos hervidores: {{{numero de tubos hervidores}}}
Diámetro de cilindros: {{{diametro de los cilindros}}}
Carrera del émbolo: {{{carrera de los pistones}}}
Capacidad agua: {{{cabida de agua}}}
Capacidad carbón: {{{cabida de carbon}}}
Capacidad combustible: {{{cabida de fuel}}}
Tensión:
Número de motores: 2 motores FIAT
Transmisión: {{{transmision}}}
Sistemas de freno: de aire comprimido
Sistemas de seguridad:
Mando múltiple:
Número de plazas: 26 preferente y 66 general
Costo de compra:
Comunicaciones:


Automotor térmico de gasolina 9217 en el Museo del Ferrocarril de Madrid - Delicias en 1996.

La serie de automotores térmicos 9215-9226 (100 km/h, 290 CV, 26 plazas preferente y 66 general) fue construida por CAF con motorización FIAT para la compañía Norte y llamados "Littorina" <ref>The STB en Flickr</ref>.

Esta serie, como otros automotores recibidos o encargados antes de la creación de RENFE sería agrupada en la Renfe Serie 590 como Renfe Serie 590.215-226.


Fuentes

<references/>

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