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Renfe Serie 140-2053 a 2067

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La locomotora 140-2054 "Guadix" es a menudo nombrada como la "Baldwin de Guadix"<ref>Por ejemplo en [http://www.elmundo.es/elmundo/2011/12/12/andalucia/1323721651.html El Mundo 12-12-2011]</ref> . Sin embargo, como está indicado más arriba, no fue construida por [[Baldwin]] sino por [[Babcock & Wilcox]]. La confusión sería debida a una abreviación de Babcock & Wilcox en "Bab-Wi" o "Badwi" <ref>[http://unoseis.wordpress.com/2010/08/13/el-ocultado-viaje-de-la-locomotora-baldwin-de-guadix-a-aranjuez/ unoseis.wordpress.com 13-8-2010]</ref> y a que [[Andaluces]] tuvo una serie de locomotoras de [[rodaje|rodaje 1-4-0]]  fabricada por [[Baldwin]] (la [[Andaluces Serie 461 a 475]] construida en 1921 y que sería renumerada en [[Renfe Serie 140-2001 a 2015]]).
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La locomotora 140-2054 "Guadix" es a menudo nombrada como la "Baldwin de Guadix"<ref>Por ejemplo en [http://www.elmundo.es/elmundo/2011/12/12/andalucia/1323721651.html El Mundo 12-12-2011]</ref> . Sin embargo, como está indicado más arriba, no fue construida por [[Baldwin]] sino por [[Babcock & Wilcox]]. La confusión sería debida a una abreviación de Babcock & Wilcox en "Bab-Wi" o "Badwi" <ref>[http://unoseis.wordpress.com/2010/08/13/el-ocultado-viaje-de-la-locomotora-baldwin-de-guadix-a-aranjuez/ unoseis.wordpress.com 13-8-2010]</ref> y a que [[Andaluces]] tuvo una serie de locomotoras de [[rodaje|rodaje 1-4-0]]  fabricada por [[Baldwin]] (la [[Andaluces Serie 461 a 475 (1-4-0)]] construida en 1921 y que sería renumerada en [[Renfe Serie 140-2001 a 2015]]).
  
 
==Enlaces internos==
 
==Enlaces internos==

Última revisión de 23:29 6 may 2012

La Composición del Tren de la Fresa con locomotora 140-2054 "Guadix" y coches "Costa" o "Getafe" (CCR-2470, CC-2435, CC-2439 y CC-2375) en la conmemoración El 150 aniversario de la línea Miranda-Alsasua


Contenido

Introducción

Debido a las dificultades para importar locomotoras durante la Primera Guerra Mundial y ante la necesidad de disponer de locomotoras de mayor potencia, Andaluces transformó algunas locomotoras 0-4-0 en otras de rodaje 1-4-0. Después de la Primera Guerra Mundial, Andaluces se enfrentó a una infraestructura deficiente que no era adecuada a locomotoras de peso elevado como las ya empezaban a verse en las redes de MZA y Norte. El buen resultado de las transformadas en 1-4-0 contribuyó a la decisión de adquirir varias series de locomotoras 1-4-0 entre 1919 y 1928

La serie Serie 4105 a 4119 de Sur (140-2053 a 2067 de RENFE)

La última serie de locomotoras de vapor que encargó Andaluces fue para las líneas que explotaba de Sur donde constituyeron la serie Sur Serie 4105 a 4119. Fueron construidas en 1928 por Babcock & Wilcox. Tienen un diámetro de rueda más pequeño que otras series 1-4-0 debido a la dureza de la línea de Linares a Almería, líneas entre las de mayores pendientes de los ferrocarriles españoles, como es la de Línea de Linares a Almería, y Baza-Guadix. La serie 4105 a 4119 de Sur se asignó al depósito de Guadix. Eran locomotoras simples, de fácil mantenimiento, con un diámetro de ruedas motrices pequeño, aptas por tanto para fuertes rampas y trenes de mercancías no muy largos. El timbre de caldera era bajo para la época: hasta 12 kg/cm2, cuando eran muy normales de 14 y 16 kg/cm2. El diámetro de los cilindros el diámetro era de 500 mmm.

Cuando Andaluces se integró en RENFE, estas locomotoras formaron la serie 140-2053 a 2067<ref>Según Spanishrailways habrían sido renumeradas como (2430?) 2431 a 2444)</ref>.

La locomotora 140-2054 "Guadix" de RENFE

A esta serie pertenece la locomotora 140-2054 "Guadix", la única máquina de vapor de ancho ibérico que es alimentada con carbón. Fue rfestaurada en 2001 y cedida al Ayuntamiento de Guadix. Es utilizada para el "Tren de la Fresa" y otros trenes especiales. Es la locomotora más cinematográfica del parque español. La máquina ha sido utilizada en varias películas, entre las que destacan ‘Doctor Zhivago’, “El bueno, el feo y el malo” e ‘Indiana Jones y la última cruzada’. <ref>Treneando, 14-4-2012</ref>

La "Baldwin" de Guadix no es una Baldwin

La locomotora 140-2054 "Guadix" es a menudo nombrada como la "Baldwin de Guadix"<ref>Por ejemplo en El Mundo 12-12-2011</ref> . Sin embargo, como está indicado más arriba, no fue construida por Baldwin sino por Babcock & Wilcox. La confusión sería debida a una abreviación de Babcock & Wilcox en "Bab-Wi" o "Badwi" <ref>unoseis.wordpress.com 13-8-2010</ref> y a que Andaluces tuvo una serie de locomotoras de rodaje 1-4-0 fabricada por Baldwin (la Andaluces Serie 461 a 475 (1-4-0) construida en 1921 y que sería renumerada en Renfe Serie 140-2001 a 2015).

Enlaces internos

Fuentes y notas

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