Alvia

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Unidad Renfe Serie 130 abandonando el cambiador de ancho de Valdestillas, en la LAV Madrid - Segovia - Valladolid, para incorporarse a la línea convencional realizando el Alvia Madrid - Hendaye.

Descripción

Servicio de Larga Distancia de Renfe Operadora caracterizado por el uso de automotores de rodadura desplazable serie 120, serie 130 y serie 730, empleando líneas de Alta Velocidad en parte de su recorrido.

Fue inaugurado el 17 de mayo de 2006 en la relación Madrid - Barcelona con trenes de la serie 120 de Renfe Operadora. La implantación del nuevo servicio, fue progresiva y en septiembre seis servicios diarios por sentido sustituyeron a los Altaria excepto al Triana Barcelona - Cádiz.

La unidad 120-304-1 en Hendaya. Marzo 2008.

El 20 de febrero de 2008, con la inauguración de la LAV Madrid-Barcelona hasta la estación de Barcelona Sants, dejaron de prestar servicio los Alvia en la relación Madrid - Barcelona, pasando los trenes de la serie 120 a realizar nuevos servicios Alvia en los recorridos Madrid - Pamplona, Madrid - Logroño y Madrid - Hendaya, aprovechando la LAV Madrid-Barcelona hasta el cambiador de ancho de Plasencia de Jalón, sustituyendo a servicios Altaria.

Además, progresivamente, durante 2008 y 2009, todos los servicios entre Madrid y Alicante pasaron a prestarse con material de la serie 130, según se fueron recibiendo unidades de esta serie, cambiando su denominación a Alvia. Otros trenes de la serie 120 fueron destinados a la relación Madrid - Valencia - Castellón y, posteriormente, sustituidos por trenes de la serie 130, aunque realizando servicios Alaris.

El 15 de septiembre de 2008, se instauró un nuevo servicio diario Alvia Barcelona - Vigo (por Pamplona y Monforte de Lemos), usando la LAV Madrid - Barcelona entre Barcelona y Zaragoza. Este servicio sustituyó a la rama Barcelona - Vigo del Talgo Covadonga/Finisterre y se sirve con unidades CAF de la serie 120.

El [14 de diciembre] de 2008, se iniciaron servicios Alvia entre Irún / Bilbao y Barcelona, el día después de la supresión de las dos ramas a estas ciudades del Estrella Pío Baroja.

El 27 de junio de 2009, una segunda relación Alvia entre Irún / Bilbao y Barcelona, sustituia al Talgo Miguel de Unamuno.

En 2010, se iniciaron los servicios Alvia de Madrid a Cádiz y Huelva en sustitución a los servicios Altaria

En Julio de 2012, se iniciaron los servicios Alvia entre Madrid y Pontevedra / A Coruña y entre Alicante y Pontevedra / A Coruña, realizados con automotores duales de la serie 730.