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Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

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Mapa de la red de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces en 1935.
Locomotora de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces serie 601-610.

La Compañía de los Ferrocarriles Andaluces fue creada en 1877, bajo los auspicios de empresarios malagueños ligados a la pionera industrialización andaluza con la construcción del ferrocarril de Córdoba a Málaga. Rápidamente fue ampliando su red por casi toda Andalucía. Así se incorporarían las líneas de Sevilla-Jerez-Cádiz, Utrera-Morón-Osuna, Osuna-La Roda, Jerez-Sanlúcar-Bonanza, Marchena-Écija, Campillos-Granada y Córdoba-Belmez. A finales del siglo XIX se le incorporan las líneas de Puente Genil-Córdoba y Écija-Córdoba, además de la de Alicante-Murcia, única que explotó fuera del territorio andaluz.

En 1913, la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces adquiere la línea Bobadilla - Algeciras y, en 1916, toma en arriendo las líneas de la Compañía de los Ferrocarriles del Sur de España, que definitivamente adquiere en 1929.

Los graves problemas financieros llevaron a la incautación de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces por parte del Estado en 1936, quien la entrega a la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste, creándose la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste y Red de Andaluces, que conservaron siempre una explotación separada hasta su incorporación a RENFE en 1941.

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