COMSA Rail Transport
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Descripción
COMSA Rail Transport es una empresa ferroviaria de Grupo COMSA que fue creada en 2002 con el objetivo de ofrecer servicios integrales logísticos ferroviarios, transporte de mercancías y de viajeros.
Además aporta maquinaria de tracción y material para el remolque a clientes públicos y privados, tanto nacionales como internacionales. Fue la primera empresa que obtuvo la Licencia de Empresa Ferroviaria para el transporte de mercancías y su actividad se inició en 2007.
COMSA Rail Transport es miembro fundador de la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas AEFP y socio de la alianza European Bulls RailFreight Alliance, cuyo objetivo es garantizar un servicio integrado de calidad orientado al mercado internacional del transporte ferroviario.
Entre las actividadess de COMSA Rail Transport destacan los servicios de transporte de automóviles entre la factoría SEAT y el Puerto de Barcelona, a través de Autometro (empresa participada por FGC y Pecovasa), el de piezas para la fabrica de SEAT en Martorell, a traves de Cargometro (empresa participada por FGC y Renfe Operadora),así como diferentes traficos ferroviarios, diferentes correspondencias entre Portugal y Madrid, Zaragoza, Tarragona y Barcelona, con trenes de contenedores, Carboneros en la cornisa Cantabrica, transporte de contenedores en el corredor Mediterraneo y el desaparecido transporte de clinker en contenedores desde el Puerto de Gijón hasta Valladolid.
También destaca el servicio que presta en terminales con agentes especializados en maniobras.
Parque Motor
Locomotoras para trenes mercancias
- 2 Locomotoras MZ III adquiridas de segunda mano a la DSB (312-301 y 312-302)
- 2 Locomotoras Vossloh G1700 BB (312-110 y 312-111)
- 3 Locomotoras Vossloh Euro 4000 (335-001, 335-002 y 335-003)
- 3 Locomotoras Bombardier TRAXX (253-101, 253-102 y 253-103)
- Al menos 1 locomotora CAF BITRAC (la 601-006) de las originalmente encatgadas por Fesur. No se sabe "el régimen que regula la adscripción de la máquina a la flota de COMSA Rail" (ver artículo CAF BITRAC).
Locomotoras para construcción y renovación de vías férreas
Aparte, el grupo COMSA cuenta con otro número de locomotoras entre las que hay Alco 1600, Alco 2100 y LDE 4000 (Rumanas) que se usan para los servicios de construcción y renovación de vías férreas.
Enlaces internos
- COMSA Serie 335.
- COMSA Serie 253.
- COMSA Serie 317.
- COMSA Serie 312.
- CAF BITRAC
- COMSA como operador ferroviario. Por Miquel Llevat.
Enlaces externos
Fotografías
Locomotora 253.103 de COMSA con el mercancías "El Chatarrerro" Castellbisba - Silla pasando por Lavern.
Locomotora 253.102 de COMSA en pruebas por la línea Bilbao-Miranda. Gujuli. 3-2-2011.
Locomotora 253.102 de COMSA con el mercancías El Morrot - El Espartal pasando por Sant Sadurni d'Anoia.
Locomotora 335.003 de COMSA estacionada en la playa de vías de Montcada Bifurcació con un carrilero.
La Mak G 1700 BB serie 317 de COMSA en la estación de Caldes de Malavella.
Locomotora Vossloh G1700 BB (COMSA Serie 317) de COMSA Rail Transport en Busdongo.
51 LOS 4841 de COMSA en Sallilas del Jalon.
La locomotora 253.102 de COMSA, con el "frutero", por Figueres.
