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CP Serie 9301 a 9310 (BoBo)

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(Redirigido desde CP Serie 9301 a 9310)
CP Serie 9301 a 9310
CP9301JPVL.JPG
Automotor 9301 de CP en Porto-Trinidade, 1965
Tipo de vehículo: Automotor diésel.
Numeración : {{{numeracion}}}
Fabricante: Allan, Rotterdam.
Modelo: {{{modelo}}}
Nº de unidades: {{{unidades}}}
Año de recepción: 1954
Disposición ejes (UIC): BoBo
Composición: Mc
Diámetro ruedas motrices: {{{diametro de las ruedas motrices}}}
Diámetro de ruedas: {{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes: 19510 mm
Longitud: {{{longitud2}}}
Anchura máxima: 2700 mm
Altura máxima: 3400 mm
Peso en vacío: {{{pesovacio}}}
Peso en servicio: 37,0 tm
Peso por eje: {{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal: {{{pesometro}}}
Capacidad de carga: {{{capacidad}}}
Velocidad máxima: 70 km/h
Velocidad máxima (por diseño): {{{vmax_diseño}}}
Aceleración: {{{aceleracion}}}
Potencia: 400 CV
Esfuerzo tractor:  ?
Ancho de vía: 1000 mm
Timbre de caldera: {{{timbre de la caldera}}}
Diámetro cuerpo cilíndrico: {{{diametro cuerpo cilindrico}}}
Longitud entre placas tubulares: {{{longitud entre placas tubulares}}}
Superficie de parrilla: {{{superficie de la parrilla}}}
Superficie de calefacción: {{{superficie total de calefaccion}}}
Número de tubos hervidores: {{{numero de tubos hervidores}}}
Diámetro de cilindros: {{{diametro de los cilindros}}}
Carrera del émbolo: {{{carrera de los pistones}}}
Capacidad agua: {{{cabida de agua}}}
Capacidad carbón: {{{cabida de carbon}}}
Capacidad combustible: {{{cabida de fuel}}}
Tensión: {{{electrificación}}}
Número de motores: 2 x AEC
Transmisión: {{{transmision}}}
Sistemas de freno: {{{frenos}}}
Sistemas de seguridad: .
Mando múltiple: No
Número de plazas: 44
Costo de compra: {{{costo}}}
Comunicaciones:


Descripción

Las unidades de la serie MEy 301 a 310 de CP fueron entregadas en 1954, con remolques similares, para las redes de Oporto y de Tua. Una prestó también servicio en la línea de Corgo, pero fue efímero. La MEy 309 fue desguazada al final de los 60. En la década de las 70, recibieron la nueva decoración en rojo y blanco, y la numeración UIC 8 039 301 a 310. Hacia 1975, toda la serie fue transferida a Sernada, en la red del Vouga. Todas fueron reformadas hacia 1990.

Notas y referencias

Bibliografía:

  • W.J.K. Davies : Narrow gauge railways of Portugal, Plateway Press, East Harling, 1998, ISBN 1 871980 35 6
  • David Clough, Martin Beckett, Michael Hunt : A guide to portuguese railways, Fearless publications, Leigh, 1991, ISBN 0-9509354-1-7


Automotor diésel 9306 de CP en Sernada do Vouga el 8 de agosto de 2003.
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