Estación de Ribes de Freser

De Ferropedia, la enciclopedia colaborativa del ferrocarril. Ahora en '''www.ferropedia.es'''


	Izq: a Puigcerdà, Línea de Puigcerdà o R3
	Dcha: a Núria, Cremallera de Núria*
	(*) Estas vías NO ESTAN clausuradas.







	Edificio Viajeros y Cubierta
	Estación Ribes Enllaç,
	Cremallera de Núria



	Edificio Viajeros
	Estación Ribes de Freser,
	Línea de Puigcerdà o R3



	a Barelona, Línea de Puigcerdà o R3

Descripción

Estación de Ribes de Freser.

La estación de Ribes de Freser es una estación de Adif, situada en la línea de Puigcerdà, entre la estación de Planoles y el apeadero de Aigües de Ribes, y se encuentra al sur del núcleo urbano de Ribes de Freser, a la entrada del mismo, en la comarca del Ripollès, en la provincia de Girona, en Catalunya. Las instalaciones actualmente se componen de tres vías; la general y dos desviadas, aunque, hasta el año 2006, había contado también con una vía con topera, con salida por el lado Puigcerdà. Dicha vía fué a partir de entonces abandonada, y actualmente sigue encontrándose ahí, aunque completamente aislada del resto de las vías. En todos los casos las vías son de ancho ibérico. Hay dos andenes, uno principal, que da servicio a la vía general, y otro secundario, que da servicio a las dos desviadas. Ambos andenes están comunicados entre sí mediante un paso a nivel. El edificio de viajeros se situa a la derecha de las vías mirando en sentido Puigcerdà y está formado por diversos cuerpos. En este edificio hay una sala de espera, una taquilla, las dependéncias de circulación y una cantina desde la que solo se puede acceder desde el andén principal. Completan las instalaciones de la estación la casita desde donde, hasta el año 2006, se accionaban los cambios de agujas y el muelle de mercancias cubierto.

Las instalaciones de la estación, así como el resto de la línea de Puigcerdà son titularidad de Adif, siendo actualmente explotadas en servicio regular por Renfe Operadora como línea R3.

Una unidad 447 en la estación de Ribes de Freser.

Por el exterior de la estación, la carretera procedente de Ripoll, Vic, y Barcelona, entra a la población de Ribes de Freser paralela a las instalaciones ferroviarias a un nivel inferior. Entre medio, y a la misma altura que el ferrocarril se ubica una larga explanada asfaltada a modo de aparcamientos para turismos y autocares en la que se accede desde la misma carretera por una pequeña rampa orientada hacia el lado del pueblo.

Siguiendo en esa misma explanada, a pocos metros del edificio de la estación por el lado del pueblo, e igualmente paralela a las vías del tren de la línea de Puigcerdà, se ubica la estación de Ribes Enllaç, punto de origen y final de la línea ferroviaria de ancho métrico del cremallera de Núria de FGC. Pese a que ambas estaciones se encuentran ubicadas en un mismo punto, y que, tal y como se indica en la denominación de la misma estación de FGC, esta fue concebida de esta forma para servir de enlace entre ambas líneas, se trata de dos complejos ferroviarios separados y diferenciados. Aún así, en los paneles informativos de ambas operadoras consta la correspondéncia Ribes de Freser - Ribes Enllaç. Como anécdota, los primeros coches de viajeros del cremallera de Núria, en el año 1932, llegaron a Ribes d Freser, procedentes de Suiza, por el ferrocarril de ancho ibérico, que por entonces pertenecía a la compañía Norte. A la salida de ambas estaciones por el lado del pueblo, las vías de ambas líneas comparten un mismo paso a nivel para automóviles, el cual está previsto que sea suprimido en un futuro próximo.

Durante los años 2008-2009, en los meses de primavera, verano y otoño, la estación de Ribes de Freser ejerció de punto de origen y destino de algunos trenes, debido a las obras para la renovación integral de la infraestructura de la línea de Puigcerdà que se está llevando a cabo por fases, y que comportó primero, el corte de la línea entre Ripoll y Ribes de Freser, y luego entre Ribes de Freser y Latour-de-Carol-Enveitg.

Como curiosidad, de entre toda la flota de trenes habituales en la línea de Puigcerdà y debido a cuestiones técnicas, solo los antiguos automotores eléctricos de la serie 440 de Renfe de dos vagones podían circular entre Ribes de Freser y Latour-de-Carol-Enveitg. Esta situación quedó medianamente solventada con la renovación de la vía y la catenaria entre Ribes de Freser y La Molina, llevada a cabo durante el corte del tráfico del año 2008.

Datos de interés

Teléfonos de información:
- Adif: Teléfono de información: 902 43 23 43
- Adif: Viajeros con discapacidad: 902 24 05 05
- Renfe: Información y venta: 902 32 03 20
- Rodalies de Catalunya : 900 41 00 41.

Compra de billetes por internet:

Información por internet:
- Adif:
  - Web: Adif.
  - Móvil: movil.adif.es.
- Rodalies de Catalunya :
  - Web: Rodalies de Catalunya.
  - Móvil: www.rodalies.mobi.
- Renfe:
  - Web: Renfe.
  - Móvil: renfe.mobi

Circulaciones

Los servicios de Media Distancia en la Línea de Puigcerdà son regionales cadenciados entre L'Hospitalet de Llobregat y Ripoll, Ribes de Fresser, Puigcerdà y Latour-de-Carol-Enveitg.

Línea	Origen/destino	Principales paradas	Destino/origen
Rodalies de Catalunya operado por Renfe
	L'Hospitalet de Llobregat	Barcelona Sants · Barcelona Plaça de Catalunya · Granollers - Canovelles · Vic · Manlleu · Torelló · Ripoll · Campdevànol · Ribes de Freser · Planoles · La Molina · Puigcerdà	Latour-de-Carol-Enveitg