Euro Cargo Rail
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Locomotora Euro 4000, matriculada como Angel Trains 335.006, alquilada a la filial de DB Euro Cargo Rail en Sant Vicenç dels Horts. Es la 2224 en la numeración interna de Vossloh.
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Descripción
Euro Cargo Rail es una operadora ferroviaria de mercancías, con sede en Francia y en España.
Fué fundada por la compañía británica EWS, que, tras la compra de esta por parte de DB, ha pasado a formar parte del grupo aleman DB Schenker Rail.
Actualmente Euro Cargo Rail (ECR) opera en España con una flota de 5 locomotoras Euro 4000 alquiladas a Angel Trains.
Enlaces internos
Enlaces externos y fuentes
- Web de Euro Cargo Rail.
- Web de Euro Cargo Rail en castellano.
- Euro Cargo Rail en la Wikipedia en francés.
- Euro Cargo Rail en la Wikipedia en inglés.
Fotografías
Dos locomotoras eléctricas Bombardier TRAXX F140 MS, una la E 186 179-8 de Euro Cargo Rail y otra la E 186 323-2 de DB, en la estación de Hendaye (Pyrénées-Atlantiques, Aquitaine, Francia).
El frutero Silla-Dagenham, traccionado por la locomotora diésel 335.013 (Vossloh Euro 4000) de Euro Cargo Rail, ha efectuado una maniobra con los vagones de los 8 contenedores oscuros en la zona de carga y descarga de Granollers Centre, se descargaron los que traía y se volvieron a cargar otros. Después se ha vuelto a situar en cabeza de la composición y está esperando que le den vía libre para continuar hacia Estación de Portbou.
La locomotora diésel 335.008 (Vossloh Euro 4000), alquilada por Renfe Operadora a Angel Trains, en la estación de Ourense.
El frutero Dagenham-Silla, traccionado por la locomotora diésel 335.013 (Vossloh Euro 4000) de Euro Cargo Rail, pasando por la estación de Sant Vicenç de Calders.
La locomotora diésel 333.011 (Vossloh Euro 4000) de Euro Cargo Rail con el frutero Dagenham-Silla entrando en la línea Castellbisbal - Mollet-Sant Fost (línea 246 de Adif) desde la estación de Mollet - St. Fost.
La locomotora diésel 333.013 (Vossloh Euro 4000) de Euro Cargo Rail con el frutero Dagenham-Silla recorrriendo el tramo inicial de la línea Castellbisbal - Mollet-Sant Fost (línea 246 de Adif) después de pasar por la estación de Mollet - St. Fost.
La locomotora diésel 333.013 (Vossloh Euro 4000) de Euro Cargo Rail con el frutero Dagenham-Silla entrando en la línea Castellbisbal - Mollet-Sant Fost (línea 246 de Adif) desde la estación de Mollet - St. Fost.
La locomotora diésel 333.013 (Vossloh Euro 4000) de Euro Cargo Rail con el frutero Dagenham-Silla entrando en la línea Castellbisbal - Mollet-Sant Fost (línea 246 de Adif) desde la estación de Mollet - St. Fost.
La locomotora diésel 333.013 (Vossloh Euro 4000) de Euro Cargo Rail con el frutero Silla-Dagenham entrando en la estación de Mollet - St. Fost desde la línea Castellbisbal - Mollet-Sant Fost (línea 246 de Adif).
La locomotora diésel 333.013 (Vossloh Euro 4000) de Euro Cargo Rail con el frutero Silla-Dagenham entrando en la estación de Mollet - St. Fost desde la línea Castellbisbal - Mollet-Sant Fost (línea 246 de Adif).
La locomotora diésel 335.013 (Vossloh Euro 4000) de Euro Cargo Rail entra con un mercancías en la estación de Sant Vicenç de Calders procedente de la línea de Valls.
