Falso túnel
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Infraestructura que se construye cuando un obstáculo natural debe ser atravesado por la línea ferroviaria, de manera que la perforación de un túnel convencional se estima como innecesaria por el escaso recubrimiento, y al mismo tiempo existe riesgo de que la construcción de una trinchera convencional pueda provocar desprendimientos, por lo que se procede a cerrarla y a cubrir la vía a manera de túnel.
En otras ocasiones, la construcción de falsos túneles se justifica simplemente en la necesidad minimizar el impacto ambiental de la línea, especialmente cuando el trazado pasa cerca de zonas urbanas o zonas de alto valor ecológico.
