Ferropedia:Pruebas
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Pruebas
Estoy intentando completar la plantilla de esquemas de líneas de forma que salga algo similar a la parte de arriba del esquema de la línea en la página
2) Prueba con plantilla BS-daten adaptada de de.wikipedia
| Cremallera de Núria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| pie de foto
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| Número de línea: | Línea xxx de FGC
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| Ancho de vía: | 1000 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tensión: | xxx V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rampa caract.: | xxx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vía doble: | Vía única | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tramo Venta de Baños - Palencia de la Línea Venta de Baños - Gijón | |
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| Tramo de: | línea 130 Venta de Baños - Gijón de Adif |
| En servicio desde: | 18xx |
| Longitud: | xxx km (desde pk xx a pk xx) km |
| Ancho de vía: | ancho ibérico |
| Tensión: | 3000 V |
| Rampa caract.: | xx |
| Radio mínimo: | xx m m |
| Vía doble: | Vía doble en todo el recorrido |
| Velocidad máxima: | 160 km/h km/h |
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