Trenes directos de Galicia a Barcelona
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Trenes directos Galicia - Barcelona[1].
- Desde noviembre de 1988 rama Estrella Principado a Gijón.
- En 1989 creación del Estrella Barcelona-Salamanca que circulaba acoplado al Estrella Principado y ambos separados del Estrella Galicia.
- En octubre de 1992 fue creado el nuevo Diurno Barcelona-A Coruña de circulación alterna con la rama de Vigo y ambas con la de Gijón (ver artículos Covadonga y Finisterre), excepto en temporada alta cuando circulaban a diario, por Pamplona.
- Entre 1993 y finales de 1994 acoplaban cuatro ramas de Estrella al unirse los trenes de Gijón y Salamanca con el Estrella Galicia.
- Desde finales de 1994 la rama de Salamanca pasó a circular en el Estrella Barcelona-País Vasco (ver artículo Pío Baroja).
- En 1996 la rama de Gijón pasó a circular en el Estrella Barcelona-País Vasco (Pío Baroja) , volviendo a quedar el Estrella Galicia sólo con las ramas gallegas.
- 1999 fin del Trenhotel Rosalía de Castro, al utilizarse sus remolques Talgo para el nuevo Trenhotel Rías Gallegas de Madrid a Galicia. El Estrella continuaba con un mejor tiempo de 16 h y cuando circulaba desdoblado de 15h25.
- El 26 de Enero de 2009 el Estrella Galicia fue sustituido por un moderno Trenhotel con coches Talgo VII con compartimento Gran Clase (156 plazas) y asientos superreclinables (192) como únicas clases (348 plazas, 234 desde Vigo y 114 desde A Coruña).
Tráficos.
Artículos relacionados
- Ver también relato "El Shangai Exprés"
- Shangai
Fuentes.
- ↑ Ver detallado artículo de Alfonso Marco con la historia desde 1941 hasta 2009 de las relaciones directas Galicia - Barcelona Historia del expreso de Barcelona a Galicia, Alfonso Marco, Vía Libre, 11-2-3009
