Líneas de Alta Velocidad (LAV) en España
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Etapas consideradas.
- En Construcción: Desde la adjudicación del contrato de obras (excepto rescisiones) hasta la puesta en servicio
- En Proyecto: Desde la aprobación del estudio informativo hasta la adjudicación del contrato de obras
- En Trámites medioambientales: Desde la Información Pública hasta la declaración del impacto medioambiental.
- En Estudio Informativo : Desde la orden hasta la información pública
Resumen de LAV con trazado nuevo en servicio y en construcción.
| En servicio | En construcción | Trámites previos | Observaciones | |
|---|---|---|---|---|
| LAV en servicio | ||||
| LAV Madrid - Sevilla (471 km) | Desde 1992 | -Vías 3 y 4 entre Atocha - Torrejón de Velasco -Enlace con LAV Madrid - Valencia |
Sólo 16 km permiten velocidades de más de 270 km/h | |
| LAV Madrid - Zaragoza - Barcelona (621 km) | -Madrid - Lleida (2003) -Camp de Tarragona pk 533 (2006) -Barcelona pk 621 (2008) |
Desde 2003 existe el ramal Zaragoza - Tardienta en ancho internacional y Tardienta - Huesca con vía de 3 hilos. | ||
| LAV La Sagra - Toledo (21 km) | Desde el 15-11-2005 | Vmax= 220 km/h | ||
| LAV Madrid - Valladolid (179 km) | Madrid - Valladolid (desde 23-12-2007) | |||
| LAV Córdoba - Málaga 155 km | -Córdoba - Antequera (2006) 100 km -Antequera - Málaga (2007) 55 km |
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| LAV Madrid - Valencia/Albacete (M-V: 362 km) | Desde diciembre 2010 | -Enlace con LAV Madrid - Sevilla sin pasar por Madrid |
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| LAV mixta internacional Figueres-Perpignan (44.3 km) | Desde el18-12-2010 | |||
| Parcialmente en servicio | ||||
| Eje Atlántico (A Coruña - Vigo) | Tramos en servicio sin electrificación ni ERTMS. | Varios tramos, electrificación y ERTMS. | Vmax prevista= 250 km/h. | |
| LAV mixta Barcelona - Figueres | -Servicio mercancías el 21-12-2011 entre Mollet y Girona Mercaderies | Entrada en servicio de los otros tramos en 2012 o 2013 | ||
| En Construcción | ||||
| LAV (Madrid - Albacete - Alicante/Murcia y La Encina-Valencia | De Madrid a Albacete desde el 19-12-2010 | Entrada en servicio hasta Alicante en 2012 (?) | ||
| LAV Olmedo - Zamora - Galicia | En servicio parcial 2 km en el enlace de Olmedo | - LAV Ourense - Santiago (en servicio 2012) -Inicio obras en 2011 entre Porto y Taboadela -Olmedo a Túnel de Padornelo |
Mayor parte entre túnel de Padornelo - Ourense (Diversas etapas de tramitación) | |
| LAV Venta de Baños - Asturias | Venta de Baños-León Integración urbana de León. (2012?) Variante de Pajares |
León - La Robla (DIA aprobada) | Pola - Oviedo - Gijón sin concretar | |
| LAV Valladolid - Burgos - Vitoria | Variante de Burgos parcialmente en servicio | Valladolid - Burgos | Burgos - Vitoria | |
| Y Vasca | -Vitoria - Bilbao -Algunos tramos Vitoria - Irún |
Algunos tramos Vitoria - Irún | ||
| LAV Madrid - Extremadura | Varios tramos de Talayuela - Cáceres - Mérida - Badajoz | Tramos entre Frontera y Lisboa de ejecución suspendida definitivamente (2012) | ||
| Corredor Mediterráneo | En servicio en ancho ibérico entre Vandellòs y Castellón y Xàtiva - Nudo de la Encina (200/220 km/h) | - Vandellòs - LAV Madrid - Barcelona - Valencia - Xàtiva - Nudo de la Encina - Alicante / Murcia - Algunos tramos Murcia - Almería |
-LAV mixta Valencia - Castellón (Proyecto aprobado) -Mayor parte de tramos Murcia - Almería -Posible LAV mixta Castellón - Tarragona |
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| Eje transversal andaluz (Sevilla - Granada) | Mayoría de tramos entre Marchena y Granada | Varios tramos entre Marchena y Granada | Ejecución Sevilla - Marchena suspendida. Previsto enlace por línea convencional vía Utrera. |
Líneas nuevas de Alta Velocidad.
Comprende líneas nuevas de alta velocidad (LAV) que en general permiten velocidades superiores a 250 km/h (trenes AVE, TGV y similares) así como como LAV mixtas nuevas.
En Servicio.
- LAV Madrid - Sevilla (14 de abril de 1992) 471 kms
- LAV Barcelona - Figueres
- Madrid - Lleida (10 de octubre de 2003) 481 kms
- LleidaLleida - desviación a Roda de Bará (pk. 533) (18 de diciembre de 2006) 91 kms
- desviación de Roda de Bará a Barcelona (20 de febrero de 2008) 88 kms (pk 533 a 621)
- LAV La Sagra - Toledo (15 de noviembre de 2005) 21 kms
- LAV Madrid - Segovia - Valladolid (23 de diciembre de 2007) 183 kms
- Incluye desde el (1 de abril de 2008) en lace con 2 kms de tronco de la LAV Olmedo - Santiago y 1,8 kms de enlace con la línea experimental Olmedo - Medina.
- LAV Córdoba - Málaga 155 kms
- Córdoba - Antequera (16 de diciembre de 2006) 100 kms
- Antequera - Málaga (24 de diciembre de 2007) 55 kms
- LAV mixta internacional Figueres-Perpignan (18 de diciembre de 2010 (44.3 km)
- LAV Madrid - Valencia
- Torrejón de Velasco (pk 34.5) - Cuenca - Valencia (pk. 396.8) (Inauguración18 de diciembre de 2010, servicio 19 de diciembre)
- LAV Madrid - Albacete
- Motilla del Palancar (pk. 247) a Albacete (pk 321) (15 de diciembre de 2010, servicio 19 de diciembre)
En Construcción.
- Si no se indica lo contrario: construye (ADIF
- LAV Madrid - Zaragoza - Barcelona - Frontera Francesa
- Túnel urbano Sants - La Sagrera (Barcelona) (para conexión de LAV]]
- Barcelona La Sagrera - Figueres (En servicio parcial para mercancías entre Mollet y Girona Mercaderíes desde el 22 de diciembre de 2011)
- LAV Madrid - Levante
- Abroñigal - Torrejón de Velasco (3 y 4 vías tramo común con LAV Sevilla)
- Albacete - La Encina (3ª y 4ª vías ancho ibérico, para cambio vías actuales a ancho internacional)
- Almansa - La Encina III, nudo de La Encina y accesos a Alicante, fase II
- La Encina - Alicante (parte también del Corredor Mediterráneo)
- Monforte del Cid - Elche (parte también del Corredor Mediterráneo)
- Elche - Orihuela (parte también del Corredor Mediterráneo)
- Orihuela - Murcia (parte también del Corredor Mediterráneo)
- Otros tramos que también constituyen parte del Corredor Mediterráneo: La Encina - Xàtiva (3ª vía en ancho ibérico, para cambio vías actuales a UIC); Xátiva - Valencia
- LAV Venta de Baños - Asturias
- La Robla - Pola de Lena (Variante de Pajares)
- Palencia - León
- Túnel en ancho estándar entre Puerta de Atocha y Chamartín para enlace de las LAV (en construcción desde 2008)
- Tramos de LAV nueva del Corredor Mediterráneo
- Conexión LAV Madrid - Barcelona a Vandellòs
- Xátiva - Valencia (parte también de la LAV Madrid - Levante)
- La Encina - Xàtiva (3ª vía en ancho ibérico, para cambio vías actuales a UIC)
- Murcia - Almería (en construcción algunos tramos en Sorbas desde 2009)
- Otros tramos que también constituyen parte de la Madrid - Alicante/Murcia: La Encina - Alicante; Monforte del Cid - Elche - Orihuela - Murcia
- LAV Valladolid - Burgos - Vitoria
- Valladolid - Venta de Baños - Burgos
- LAV Olmedo - Zamora - Galicia (Construye: SEITT)
- Olmedo - Zamora 92 kms, (incluye enlace con la Línea de Medina del Campo a Salamanca)
- Zamora - Lubián Construye: ADIF con financiacion de SEITT
- Lubián - Ourense: Inicio de obras en 2011 entre Porto y Taboadela
- Ourense - Santiago 85 kms
- Y Vasca (Vitoria - Bilbao - San Sebastián )
- Vitoria - Bilbao. Construye: ADIF. En obras la mayoría de tramos.
- Vitoria - Irún. Construye: Gobierno Vasco (Plataforma): En obras varios tramos
- LAV Madrid - Extremadura
- Varios tramos Talayuela-Cáceres-Mérida-Badajoz
- Eje Transversal Andaluz Construye Junta de Andalucía (Marchena - Antequera) y ADIF (Antequera - Granada]]
- Mayor parte de tramos entre Marchena y Granada
De Estudio Informativo a Proyecto.
- LAV Olmedo - Zamora - Galicia
- Mayor parte de los tramos Lubián - Ourense (En Proyecto)
- Maside (Ourense) - Portela (Pontevedra) (en Estudio informativo)
- LAV Palencia - Asturias
- León - La Robla (DIA aprobada)
- Pola de Lena - Oviedo - Gijón (en Estudio Indormativo)
- LAV Valladolid - Burgos - Vitoria
- Burgos - Vitoria
- LAV Madrid - Extremadura - Lisboa
- Pantoja (conexión LAV Andalucía)-Talayuela (En Proyecto)
- Corredor Mediterráneo
- LAV mixta Valencia - Castellón (también parte de la LAV Madrid - Levante (Adjudicación de obras rescindida en 2010)
- Eje Transversal Andaluz (Sevilla - Granada )
- Varios tramos entre Sevilla y Granada con proyecto aprobado, otros en trámites ambientales. Algunos tramos entre Sevilla y Marchena con adjudicación suspendida.
Sin previsión de inicio de obras.
- Posible LAV mixta Castellón - Tarragona como parte del Corredor Mediterráneo (en Estudio Informativo)
- Variante de Cerdedo para la conexión por LAV entre Ourense - Pontevedra - Vigo (DIA aprobada en 2010).
- Tramos Mora - Alcázar de San Juan (Redacción de proyectos adjudicada en 2010) de la LAV Mora-Alcázar de San Juan-Manzanares-Jaén
- Tramos entre Sevilla y Huelva (Proyecto aprobado) y Granada - Almería (DIA pendiente) del Eje Transversal Andaluz
- Tramo de LAV mixta Antequera - Ronda como variante al tramo de perfil muy duro de la Línea Bobadilla - Algeciras.DIA pendiente. El resto de la línea entre Ronda y Algeciras está desde 2008 en obras de renovación integral. Se prevé instalar tercer carril y electrificar.
- LAV Segovia - Avila. (Estudio Informativo licitado en diciembre de 2010)
Adaptación de línes existentes a Alta Velocidad.
Comprende líneas convencionales adaptadas a la alta velocidad con cambios de trazados y variantes. Para velocidades de hasta 200-220-250 km/h, en general tráficos mixtos de pasajeros y mercancías). Se prevé cambio a ancho internacional.
En Servicio (en ancho ibérico).
- Corredor Mediterráneo
- Roca-Cúper (Alboraya) - Sagunt - Moncofa
- Castelló de la Plana - Vandellòs
- La Encina - Xàtiva (debe ser transformado a ancho UIC cuando se termine el itinerario alternativo en ancho ibérico), ver arriba
- Línea Madrid - Alcazar - Albacete - La Encina
- Socuéllamos - Albacete
- Albacete - Almansa (debe ser transformado a ancho UIC e integrado en la LAV Madrid - Alicante
En Construcción.
Desde la autorización de la obra hasta la entrada en servicio
- Línea Sevilla - Cádiz
- Utrera - Cádiz (en construcción, parcialmente en servicio, entre El Puerto de Sta. María y Jerez con vmax 160 km/h)
- Eje Atlántico (Ferrol - Frontera Portuguesa)
- A Coruña - Vigo (en construcción, parcialmente en servicio con vmax 160 km/h)
- Línea Ourense - Monforte - Lugo
- Variante de Sao Xian (Lugo) obras adjudicadas el 30-11- 2006
- Corredor Cantábrico - Mediterráneo
- Zaragoza - Teruel (electrificación y mejora de algunos tramos) (en construcción, parcialmente en servicio con vmax 160 km/h)
- Madrid - Mora - Jaén
- Alcazar de San Juan - Manzanares (en construcción)
- Linares - Casas de Torrubia (en construcción)
- Grañena - Jaén (en construcción)
- Vadollano - Linares (en servicio con vmax 160 km/h
- Línea Chinchilla - Cartagena
- Variante de Camarillas (en construcción)
Planes de adaptación de líneas existentes a AV sin previsión de inicio de obras.
- Línea Medina - Salamanca
- El Campillo (final del enlace con la LAV Olmedo - Zamora - Galicia) - Salamanca Estudio Informativo aprobado en diciembre de 2007
- Corredor Cantábrico - Mediterráneo]
- Zaragoza - Castejón -Logroño (proyectos adjudicados 2008-2010)
- Castejón - Pamplona (proyectos adjudicados en 2010)
- Teruel - Sagunto (Estudio Informativo adjudicado en 2006)
- Eje Atlántico (Ferrol - Frontera Portuguesa)
- Ferrol - A Coruña Estudio Informativo
- Acceso Sur Vigo - O Porriño - (frontera Portugal) (Estudio Informativo)
- Línea Ourense - Monforte - Lugo (Diciembre de 2009: encargado nuevo Estudio Informativo en mayor parte de su trazado, obras de acceso a Lugo -variante de San Julián- adjudicadas en 2006)
Proyectos de LAV nuevas paralizados oficialmente.
- LAV del Cantábrico (Ferrol - Bilbao) (Tramitación paralizada) (paralizado en 2010)
- LAV Palencia - Santander (ejecución suspendida en 2010 con varios tramos con proyectos aprobados)
- LAV León - Ponferrada - Monforte de Lemos (plan paralizado) (paralizado en 2010)
- LAV Calatayud - Soria (Plan paralizado en 2010)
- Tramo Sevilla-Marchena del Eje transversal andaluz (ejecución paralizada en junio de 2011, incluidos dos tramos adjudicados en 2009)
- Tramos en Portugal de la LAV Madrid - Extremadura - Lisboa (Varios tramos con licitación suspendida en 2010 otros con proyecto aprobado). Ejecución suspendida en 2011.
Otras propuestas de LAV o adaptación a LAV de líneas existentes sin concreción.
- LAV Huelva - frontera portuguesa (plan del PEIT sin actuaciones concretas)
- Salamanca - frontera portuguesa (plan del PEIT sin actuaciones concretas)
- Jaén-Córdoba (plan del PEIT sin actuaciones concretas)
- Travesía central de los Pirineos (plan del PEIT sin actuaciones concretas)
- Logroño - Miranda del Ebro (plan del PEIT sin actuaciones concretas)
- Enlace Pamplona -Y Vasca (plan del PEIT sin actuaciones concretas)
- LAV Madrid - Avila - Salamanca (Propuesta de Fomento de 2003 transformada en 2007 en Corredor de altas prestaciones Madrid - Ávila - Salamanca)
- Eje Transversal Ferroviario Lleida - Girona
- LAV Córdoba - Jaén - Granada - Almería (plan evocado por la Junta de Andalucía)
- Ver también artículo PEIT
Referencias.
- Ver los artículos enlazados en cada caso.
- Completa recopilación del estado de los distintos proyectos en FCMAF - EL PEIT al Día
