Nuovo Trasporto Viaggiatori

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Tren AGV de NTV.

Contenido

Introducción

Nuovo Trasporto Viaggiatori o NTV es una empresa privada, fundada en diciembre de 2006, con el objetivo de operar trenes de alta velocidad en Italia. En octubre de 2008, SNCF entró en la sociedad con un 20% de las acciones, como "socio industrial".

NTV adquirió, en enero de 2008[1], 25 unidades del tren de alta velocidad AGV de 11 cajas, con capacidad para 458 pasajeros (ver .italo). El contrato contempla una opción de diez trenes más y el mantenimiento por 25 años (cuyo coste no está incluido en el montante de 650 M €). Los trenes deben circular, a partir de 2010, entre Roma y Nápoles y, en 2011, llegar hasta Milán. El coste por plaza aproximado, en € de Dic. 2006, es de 52.000 € /plaza, un precio inferior al de su competidor directo, el Velaro de Siemens (tomando como referencia la serie 103 de Renfe).

NTV ambiciona, cuando sus 25 AGV estén en servicio, realizar 13.5 millones de km*tren por año y transportar 13.5 millones de viajeros entre Turín, Venecia, Roma, Salerno y Bari.

Circulaciones

Dos Trenes AGV de NTV en Nola (Italia).

El 28 de abril de 2012[2], Nuovo Trasporto Viaggiatori ha empezado a operar servicios de Alta Velocidad entre Nápoles y Roma, bajo la marca comercial .italo y tiene previsto operar entre Roma y Milán a partir del 26 de agosto de 2012[3].

Enlaces internos

Enlaces externos y fuentes

  1. NTV, the first Italian private railway operator, chooses Alstom for the supply and maintenance of 25 AGV trains.
  2. .italo AGV: el debut de la más moderna tecnología ferroviaria de Alstom.
  3. El tren de alta velocidad privado ‘Italo’ circula ya en Italia y aspira a hacerse con el 25% del mercado.
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