Puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes
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Los Puestos de adelantamiento y estacionamiento de trenes (PAET) son apartaderos que permiten el rebase de trenes más lentos. Además se utilizan para necesidades técnicas en razón de mantenimiento, seguridad (por ejemplo, en una de las bocas de los túneles bitubo se sitúa un PAET o a veces en los dos: en los de Abdalajis va en la boca Sur y en los de Guadarrama en la Sur y también en la Norte, en este caso aprovechando la estación de Segovia).
En general se busca un acceso cómodo por carretera para que pueden utilizarse como instalaciones de transbordo a autobuses de los viajeros de un tren inmovilizado por avería o por interrupción de la línea.
Ejemplos de PAETs largos en LAV mixtas
- LAV Madrid - Extremadura - Lisboa, PAET en el tramo Montijo-Badajoz, de 2.419 metros de longitud.